Клуб морских впечатлений Агнесса. Прогулки на яхте из Дении.

[ness de denia 851]

Насчет походов:

 

однодневные - в любой день, с учетом погоды. 

 

многодневные - в принципе, в любое удобное время, сроки обсуждаются. Самые оптимальные для новичков  маршруты: Дения - Ибица и Дения - Форментера.

 

Возможны скидки по договоренности.

[Anjik 13 006]

Молодцы девчонки! Не только горы покоряют, но и морские просторы им подвластны!

[ness de denia 851]

Капитан молодец, выловил двух золотых рыбок :-)

[Andrey_2001 2 831]

Очень красивые рассказы и фото.

 

И мне очень нравится подход Шкипера. Яхтинг для нас - это отдых.

 

Многие относятся к паруснику, как будто это преодоление ветра, скорость, волны, шторм. Выходят в любую погоду. Только народ пугают.

 

Очень нравится размер яхты - 46 футов. Когда переедем в Кальпе планировали приобрести - 36-38 футов, двоим легче справиться.  А 46 футов - мечта.

 

Маленький вопрос - яхта вод французским флагом?

 

То, что только на обратном пути с Ибицы и только в конце потрепал шторм - это повезло. Мы один раз повернули с четверти пути. Во второй раз нас трепало и туда и обратно.

 

Осенью обязательно напросимся на прогулку. Надо всем яхтсменам "перезнакомится".

[ness de denia 851]

Андрей, флаг голландский. Тоже будем рады познакомиться и походить под парусом!

[Mañana Republic 366]

Очень рад, что появилась такая тема на форуме!!!

Всегда хотели покататься, порыбачить да что то всё никак.

[Anderson 16 481]

Значит пора расписывать время походов!))

[Ayomice 21 903]

Значит пора расписывать время походов!))

https://youtu.be/0mpoJh7eWjk

Шутка ;-)

[ness de denia 851]

 

 Паруса, Генуя и джинсы

 

Парус, по мнению археологов, изобретен в глубокой древности, примерно в 3500 году до нашей эры. Любопытно, что примерно тогда же было изобретено и колесо.  То есть для человеческой цивилизации в те давние – представить себе невозможно! – времена стала важна скорость передвижения, причем как по суше, так и по воде.

 

Использовать силу ветра для перемещения по водной глади первыми догадались египтяне. Как неповоротливы были их прямоугольные паруса, которые могли использоваться только на попутном ветре! Человечество, цивилизация в целом сделала  немало больших шагов и маленьких шажков, развивая, усложняя и совершенствуя парус и  снасти, пока не наступил золотой век парусного флота. В 17-18 веках существовало великое множество типов парусных судов, и до сих пор названия парусов, используемых на них, звучит как музыка для людей, влюбленных в море.

 

Но на смену парусникам пришли пароходы, затем суда с современными двигателями, и в наше время большие парусные корабли, по старинке использующие для передвижения силу ветра, – большая редкость.  В современном мире хождение под парусом, тем не менее, остается актуальным. Как правило, парусами оснащают относительно небольшие суда разного назначения: маленькие рыбацкие лодки, яхты  гоночные, спортивные и круизные…

 

Современные паруса  изготавливаются из синтетических материалов. А когда-то они шились вручную, из прочной льняной или конопляной парусины. Толстая тяжелая ткань отталкивает воду, не гниет от соленой воды, выдерживает значительный напор ветра. Мореходы, отправляясь в путешествие, обязательно брали с собой запасы такой парусины, чтобы при необходимости можно было починить паруса. Конечно, моряки ценили прочность этой ткани и не отказывались от использования ее для пошива особо крепкой морской одежды.

 

В 19 веке, с упадком парусного флота, парусина перестала быть стратегическим сырьем и сильно подешевела. Этим нельзя было не воспользоваться. Ведь в итальянской Генуе, средневековой морской республике, когда-то владевшей колониями по всему свету, родине Христофора Колумба, еще в 17 веке матросы носили штаны из крашенной индиго парусины, очень похожие на современные джинсы.  Сама ткань поставлялась из французского Нима (denim).  В Англии, а затем и в Америке эти штаны называли «дженес», или «джинс», намекая на их генуэзский фасон…

 

Ну, а дальше все хорошо известно: предприимчивый американец Ливай Стросс, его патент на выпуск рабочих штанов  для грузчиков, ковбоев, золотоискателей…

 

Так что, надевая поутру любимую пару джинсов, вспоминайте о прямой связи этой удобной и всегда модной  одежды с прекрасной Генуей, с белоснежными парусами, с далекой историей освоения мира…

 

Кстати, славное название города Генуи звучит и в наименовании одного из парусов нашей яхты. Передний парус, по типу – стаксель (т.е. треугольный косой парус, поднимаемый перед грот-мачтой, с нижним краем – нижней шкаториной – над палубой). Подтип – именно генуэзский парус, или генуя, его дальняя кромка – шкотовый угол -  заходит далеко за грот-мачту.

 

А управляться с генуей, а также с гротом, Вы можете научиться у нашего капитана. Кстати, он тоже любит джинсы… 

 

[ness de denia 851]

Вдоль берега Дения – Морро Кастель - Дения

 

Вчера мы решили выйти в море. Втроем, своей семьей, так сказать,  –  шкипер, матрос (я)  и «Агнесса». Иногда хочется вот так покататься, без всяких целей, просто для удовольствия. Жара, крепко ударившая по Коста-Бланке в начале сентября, потихоньку спадает. Хотелось, чтобы нас обдуло свежим ветром, хотя прогноз был неутешительный – штиль. Но прогнозы часто не совпадают с реальностью, на нашей практике такое было не раз. Мы решили – наудачу!

В 10-30 утра вышли из Эль-Портет, заправились топливом в Марина-де-Дения, поболтав с маринеро о жаре, в 11 покинули акваторию порта Дения. В начале пляжа Лес-Маринес проходила регата de Remo.  Соревновались гребные лодки. Перед выходом мы на них посмотрели, но видимо, было еще рано, 3-4 лодки прохаживались в небольшом заливе за Эль-Портет, наверное, гребцы разогревались. Все так неспешно, с ленцой, как и всегда в Испании…

И вообще, в порту заметно поубавилось суеты. Мы не торопясь вышли, не было даже вездесущих гидроциклов. И так же не торопясь «Агнесса» пошла на ЮЗ, вдоль побережья.

 

За целый день ветер так и не появился. Качки как таковой тоже не было. Легкая облачность, небольшая дымка, солнце не жгучее, а приятное. Моторили. Спокойный ход лодки, комфортное покачивание располагало к созерцанию берегов. Обычно на это не хватает времени. Такое непривычное состояние – едем себе на яхте как туристы, разговариваем, фотографируем…

Оказывается, мы уже забыли, как хороша Коста-Бланка с моря. Величественные скалы мыса Сан-Антонио, причудливые пещеры и углубления изрезанного берега. Уютная лагуна Хавии в утренней дымке. Остров Портичоль и маленький безымянный островок-камень, а за ним – лагуна Кала эль Пом.

Здесь мы обычно делаем остановку для купания. Красивое место, прозрачная вода. Теплая, и в то же время освежающая. Наш приятель купался здесь даже в конце февраля…

 

За лагуной  - еще один красивый мыс, Кап Негро. Не знаю, почему он так называется. Но со стороны моря на его скалах широкие черные полосы, на серо-коричневых камнях как налет какой-то древней сажи; может, по этой причине его назвали Черным мысом. Название, конечно, не оригинальное, но сам мыс, с его косыми пластами каменных пород,  очень живописен.

Идем дальше, мимо мыса Нау. За ним на воде уже суета, много катеров и гидроциклов -  близко гроты. Берег по-прежнему восхитителен, с его нарядными виллами, зеленью, скалами… Проходим остров дель Дескубридор, и я снова понимаю – как много еще предстоит разведать о местных названиях. Например, я даже не знаю, почему это островок так интересно называется…

Или другое забавное для русского уха название следующего  мыса – Морро Кастель. Что здесь morro – нос, бугор или морда? Выступ, скорее всего.

 

Не доходя до Морро Кастель, минуем бухту Гранаделья, еще несколько дней назад – жемчужину нашего побережья. Сюда мы тоже  заглядывали, глубины позволяют подойти довольно близко к берегу, полюбоваться уютным распадком, грядой, очень живописно закрывающей бухту с берега. Райский уголок…

К сожалению, вся эта красота погибла в огне… Камни, море, небольшая купа деревьев, несколько построек близко к пляжу уцелели. Остальное – черные пепелища… Слезы… От всей души надеемся, что такого больше не случится, и природа постепенно восстановится!

 

… Мы приуныли после тягостного зрелища, да и «Агнесса» заскучала… Будет сегодня ветер, в конце концов? Все эти красивые мысы и выступы закрывали от нас даже небольшой бриз, поэтому от Морро Кастель мы повернули в открытое море, с целью по большой дуге вернуться в Дению, поймав хотя бы те 5-6 узлов легкого ветерка, поддувавшего нам в правый борт. Выставили грот и геную, капитан настраивал-настраивал паруса – нет, никак не разгоняемся. Лодка идет на пониженных оборотах мотора плюс паруса, а скорость лодки не выше  3,5 – 4 узлов. Не работает. Мееедленно-меееедленно проползли Кап Нау, надеясь, что ветер усилится, тем более видим – подальше в море идут яхты с развернутыми парусами. Надежды оказались напрасными. Удаляемся от берега – 8 узлов, бакштаг, гонит нас на Ибицу.  Возвращаемся ближе к нужному нам курсу – ветер падает, паруса хлопают, плетемся по гладкой воде…  Ничего не поделаешь, то ли ветровая тень от суши, то ли знак нам – пора на Балеары…

 

Спокойно убрали паруса, спокойно дошли до родного причала, спокойно встали в спокойный и какой-то сонный порт… Надышались свежим морским воздухом, все-таки немного обгорели на солнце, налюбовались на красоту, отдохнули…

После такого похода так приятно заглянуть в кафе на берегу, выпить чего-нибудь холодненького и съесть чего-нибудь горяченького! Хороший день!

[ness de denia 851]

Друзья, предлагаем воспользоваться отличной погодой бархатного сезона и совершить однодневную прогулку на яхте! Жары нет, море в лагунах еще теплое и комфортное для купания.

На этой неделе есть возможность и в субботу, и в воскресенье. 7 человек максимум, 450 евро за всю яхту, 8 часов релакса и хорошего настроения. Начните выходной день с дегустации кубинского выдержанного рома! :-)

[Ayomice 21 903]

@ness de denia

Когда планируется открытие сезона? 

[ness de denia 851]

Друзья, однодневные прогулки возможны уже сейчас, погода большей частью позволяет. Но это все-таки для очень больших любителей хождения под парусом... По-нвстоящему сезон откроется ближе к апрелю. 

[vsevolodufa 194]

В 26.02.2017 в 02:41, ness de denia сказал:

Друзья, однодневные прогулки возможны уже сейчас, погода большей частью позволяет. Но это все-таки для очень больших любителей хождения под парусом... По-нвстоящему сезон откроется ближе к апрелю. 

на сайте горячее предложение 26-29 августа 2016г , это баг или сайт не обслуживается сейчас? или как обычно вопросы в личку? ))) 

[ness de denia 851]

Сайт работает больше ознакомительно. Новые даты не выставляем, горячих поездок нет, работаем по запросу.

Заканчивается подготовка к летнему сезону, яхта проходила ежегодные профилактические работы - с палубой, с двигателем, с днищем... Сейчас лодка находится в сухом доке, проходит покрытие так называемой необрастайкой...

Так что в принципе поездки можно согласовывать, ближайшие возможные даты - вторая половина мая...

[vsevolodufa 194]

11 минуту назад, ness de denia сказал:

Сайт работает больше ознакомительно. Новые даты не выставляем, горячих поездок нет, работаем по запросу. Заканчивается подготовка к летнему сезону, яхта проходила ежегодные профилактические работы - с палубой, с двигателем, с днищем... Сейчас лодка находится в сухом доке, проходит покрытие так называемой необрастайкой... Так что в принципе поездки можно согласовывать, ближайшие возможные даты - вторая половина мая...

я правильно понял что сейчас яхта стоит в Дении, маршруты обсуждаемы при наличии времени и дат, начало выхода в море конец мая. есть день,три дня и более длительные! 

[ness de denia 851]

Да, Вы поняли правильно.

[vsevolodufa 194]

2 минуты назад, ness de denia сказал:

Да, Вы поняли правильно.

будем иметь ввиду, благодарим!

[ness de denia 851]

Наконец-то все готово к началу сезона! Яхта в полной готовности, прошла покрытие антифоулингом и теперь скользит по волнам, как по маслу :-)...  Походы возможны, начиная со следующих выходных! ¡Bienvenido!

[ness de denia 851]

Итак, сезон открыт! В прошлую субботу состоялся однодневный поход. Погода чудесная, нет жары, вода как шелк ( хотя для купания еще прохладная, на мой вкус ). Отличные фотографии и, как всегда, куча положительных эмоций.  Чистка днища дала свои результаты, скорость прибавилась в среднем на полтора узла при прочих равных условиях. В целом, после этой холодной зимы, выявились небольшие недоработки, занимаемся их устранением, производим плановый сервис мотора  - и вперед! 

 

[ness de denia 851]

Аномальная жара, говорите? Не характерные для июня температуры? Они прекрасно переносятся на воде! И вода в бухтах уже отличная, 2 дня назад гости " Агнессы" получили массу удовольствия от купания! Плавали в море вместе с красивыми голубыми рыбками, очень любопытными - едва яхта встала на якорную стоянку, они, можно сказать, набежали и смотрят :-) . Гости плавали с масками, никаких медуз не обнаружили...

В конце июня наша лодка меняет марину - уходит в Валенсию. Очевидно, это будет уже другой проект, многодневные путешествия остаются в программе, а вот однодневные будем разрабатывать заново, осваивать новые интересные места. Поэтому, пока мы еще здесь, в Дении, используйте Ваш шанс :-) ...

На следующей неделе заняты среда и воскресенье, остальные дни пока свободны! Ждем Вас!

 

[serg77 5 840]

как это в Валенсию? наша деревня останется без лодки((

[ness de denia 851]

В нашей деревне цены на причал растут в геометрической прогрессии. При этом ничего не меняется, сервис на том же уровне. Увы, нам это тоже не очень удобно. 

[serg77 5 840]

эх, прокрадемся до Валенсии)))

[Ayomice 21 903]

Придется еще трансфер до Валенсии организовывать...